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拖拉机发生乱档的故障原因及排除方法

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一、变速杆拨头磨损后与拨叉轴前端凹槽间的矿动量增大,在挂档时,原档没有摘掉而又挂上另一档,即同时挂上两个档,发生乱档。这时应拆下变速箱盖,将拨叉拨回空档位置。对磨损的变速杆拨头进行焊修以恢复原有尺寸。

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二、拨叉固定螺钉松动或切断,不但会出现“跳档”,而且也会发生“乱档”。若拨叉在拨叉轴上松动,而且可以相对移动,驾驶员在摘档时,虽然使变速杆置于空档位置,但拨叉及滑动齿轮并不能随拨叉轴的移动而移动,挂档齿轮仍处在啮合状态,此时若再挂上另一档位则发生“乱档”。拨叉固定螺钉松动或断裂时应及时紧固或更换,但在紧固固定螺钉时,用力不要过猛,以防断裂。

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